综述
SUMMARY

国内医用压缩空气应用现状及存在问题

   2020年我们在新冠疫情中迎来了一个特殊的开年,医院成为了一个没有硝烟的前线战场,医务人员是战士,医疗设备是武器,而弹药之一就是医用气体系统。它包含了医院所用到的各种组分的气体,通过管路源源不断的输送到前线,压缩空气系统就是其中重要的组成部分。
  目前各国对医用压缩空气气源质量指标都执行了相应的标准,对其中的氧气,一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、水(H2O)、气味、颗粒物、总油含量(压缩过程带入的油+空气中的油蒸气)都做出了详细的要求,以确保为病人提供满足一系列指标的高品质气体。
  在医疗系统压缩机机型选择上,各国标准不一,比如英国的HTM02-01标准规定:空气压缩机可为任何型式,但需确保气体质量达标;美国标准却严格规定空气压缩机与空气接触部位不能有油,因这直接影响的是压缩机出口压缩空气的油含量。
  目前我国医用压缩空气的现状不容乐观,由于无油空气压缩机售价和维保费用高昂且仍需要配置后处理设备,因此大量医疗单位(特别是三甲以外的普通医院和经济欠发达地区的部分三甲医院)还是选择使用含油空气压缩机+后处理设备+活性炭过滤器作为气源。这样做可以有效降低初期预算,同时在初期的时候也会达到无油的效果,但是活性炭过滤器中的吸附剂不可再生,并且无法判断其何时吸附饱和,如果更换不及时,不仅会影响后端的医疗用气,还会影响管路系统,甚至是导致用气设备的故障。同时活性炭过滤器的维护费用昂贵,达不到节约成本的目的。
  值得一提的是压缩空气中的油含量不仅来源于空压机润滑油,还来源于空气。由于空气污染的原因,大气中也含有微量的“油”。以下是伦敦几个街区空气中的油含量,结果显示大气确实是含油的。
国内医用压缩空气应用现状及存在问题
  另外,作者所在公司也对重庆部分地区通过检测仪检测出大气中确是含油的,这也进一步证明了大气中含油的事实。

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