热点
HOT POINT

稳投资 空压机行业应抓住“铁公基”

  日前,国家发改委微信公众号发布消息称,2019年12月30日和2020年1月3日,国家发改委投资司分批召开三次投资“堵点”问题线索交办座谈会。
  稳投资是“六稳”工作的重要内容。2019年12月,国家发改委部署各地集中开展为期半年的治理投资“堵点”专项行动,主要目的就是促进稳投资政策措施落地,解决国务院第六次大督查发现的若干问题,进一步优化投资环境,增强投资信心,激发社会投资活力。
  当前投资主要面临哪些“堵点”问题呢?国家发改委2019年发布的《关于开展“投资法规执法检查疏解治理投资堵点”专项行动的通知》指出了多个需要治理的“堵点”问题。
  行政审批方面,目前还存在违规增加审批事项、审批环节、前置要件、证明材料,审批效率低下,不同部门审批标准、要求不一致,以及违法设置所谓“审批前期服务环节”、对实质审查“体外循环”、对审批时间弄虚作假,强制指定中介服务机构、强制收费增加企业负担等问题。
  投资政策方面主要存在的问题有国家政策不落地、执行“中梗阻”,规划、产业政策等不完善、不清晰,要素资源价格和供给方式不透明、不可及,行业准入存在“玻璃门”“隐性门槛”,以及“新官不理旧账”“新官乱改旧账”、不按合同办事影响投资信心和预期等。
  稳投资是促进稳增长的重要领域,当前我国投资增长趋于放缓,投资审批流程对于市场投资主体的需求了解不够,针对投资“堵点”问题,是自下而上发现问题、解决问题,并且与“放管服”、优化营商环境有效衔接,有利于提高市场的投资效率,为完善、理顺投资机制开了一个好头。
 
  传统“铁公基”项目有增长空间
  打通投资“堵点”,将为经济稳定发展奠定坚实基础。展望2020年,预计未来基建投资将有较快增长,传统基建项目仍有增长空间。
  国家统计局数据显示,2019年1~11月份,全国固定资产投资(不含农户)533718亿元,同比增长5.2%,增速与1~10月份持平。其中制造业投资增长2.5%,基础设施投资增长4%,房地产开发投资增长10.2%。
  2019年全年预计完成交通固定资产投资32135亿元,其中铁路、公路水路、民航分别完成投资8000亿元、23185亿元、950亿元,预计新增铁路8000公里、公路33万公里,高等级航道385公里、民用运输机场5个,邮政快递服务网点和智能投递终端建设加快,为经济平稳运行提供了有力支撑。
  2019年12月份以来,国家发改委集中批复了一批基建项目,涉及资金超2700亿元,较多集中在轨道交通、高铁、机场等领域。综合来看,2019年,发改委累计批复基建项目近60个,涉及金额已超1.5万亿元。
  地方也在密集布局投资计划,1月2日,江苏省举行全省重大产业项目建设现场推进会议,江苏省、市、县三级总投资逾万亿元的1400多个重大产业项目集中开工。
  1月3日,陕西省发改委副主任、新闻发言人刘迎军在新闻发布会上表示,初步考虑2020年陕西省将实施600个省级重点项目,年度投资超过5000亿元。加快能源工业、非能工业双轮驱动,发挥好能源稳定工业压舱石的作用,确保煤炭产能增加,支撑经济运行在合理区间。
  全国交通运输工作会议透露,2020年交通运输将完成铁路投资8000亿元,公路水路投资1.8万亿元,民航投资900亿元。在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上,2020年实现具备条件的乡镇和建制村通客车。集装箱铁水联运量增长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任务。
  因此,2020年基建投资提速或将主要体现在三个领域,首先是传统的“铁公基”项目还有一定增长空间,但主要是向一些具有战略性、网络型意义的交通基础设施倾斜,投资增长幅度也会相对比较温和。
  其次,以5G、工业互联网、市政管网、城市停车场、冷链物流为代表的“新基建”投资增速会明显加快。最后,在扶贫攻坚战进入决胜之年的背景下,一批农村基建补短板项目有可能成为一个重要发力点,如农村公路、信息、水利等基础设施建设。
 
  抓住机遇,拓展空压机市场空间
  抓住以铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设为契机的“铁公基”机遇,是空压机2020年保持稳定发展的关键一环。因为不管是空压机应用主要行业的市场需求还是经济大环境,从这些对空压机有重大影响的因素来看,今年空压机行业将承受更大萎缩压力。
  例如,2020年汽车市场销售额预计为2531万台,将比去年减少2%左右;2019年前11个月国内汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%,累计增速依然为负。2016~2018年经过3年的钢铁“供给侧”改革,共去化了1.5亿吨粗钢产能和1.4亿吨“地条钢”产能,2020年是置换产能集中投产年份,前期对空压机等设备的采购已经完成。另外,预计今后两年内,钢铁总产能依然在减少过程中。以纺织、塑料制品等为代表的轻工业,由于国际贸易摩擦、限塑令等外部因素影响,2020年大概率处在低增长,甚至下滑态势,对空压机的需求减少将成必然。而因新冠病毒疫情引起的企业停工、停市,影响了空压机产业链上下游各个环节,加之春节前放假,预计今年一季度空压机市场需求将跌至低谷。
  在此艰难的环境下,“铁公基”的数万亿投资将显得格外珍贵,可带动水泥、钢铁、工程机械等行业的发展,而这些行业正是空压机的主战场,只有积极主动抓住基建投资机遇,才能在2020年“已废”一个季度的基础上,留有一丝逆势增长的可能。

  • 温馨提示:如果您喜欢本文,请与我们联系索取原文。
    E-mail: magazine@compressor.cn